W erze smart city i rosnącego zapotrzebowania na zrównoważony transport, Super Soco CUx wyróżnia się jako kompaktowy skuter elektryczny idealnie dopasowany do dynamicznego życia miejskiego. Łącząc zaawansowaną technologię Bosch z lekką konstrukcją i inteligentnymi systemami, ten model oferuje zasięg do 80 km, prędkość maksymalną 45 km/h oraz masę własną 64–74 kg, co czyni go doskonałym wyborem dla kierowców z prawem jazdy AM lub B.

CUx to połączenie lekkości, zwinności i oszczędności energii – stworzone do miasta.

Technologia napędu – silnik Bosch i wektorowa kontrola FOC 3.0

Sercem Super Soco CUx jest wysokowydajny kinetyczny silnik Bosch o mocy szczytowej 2788 W i maksymalnym momencie obrotowym 115 Nm, co zapewnia natychmiastową reakcję na gaz i płynne przyspieszenie. Dedykowany do miejskiej mobilności, silnik wykorzystuje udoskonalone materiały magnetyczne i zoptymalizowane uzwojenia, aby podnieść sprawność energetyczną i realny zasięg.

Kluczowym elementem jest kontroler wektorowy FOC 3.0, który umożliwia precyzyjną kontrolę momentu, liniową moc wyjściową i wyższą wydajność. Dzięki temu skuter radzi sobie z wzniesieniami do 15°, oferując stabilność nawet przy maksymalnym obciążeniu 150 kg. System FOC minimalizuje straty energii, co przekłada się na realny zasięg 70–80 km w testowych warunkach miejskich.

Bateria litowo-jonowa – bezpieczeństwo i długowieczność

Dedykowana bateria 60 V / 30 Ah waży tylko 10,5 kg, a konstrukcja plastra miodu zwiększa stabilność mechaniczną ogniw. Zaawansowane zarządzanie temperaturą podnosi wydajność i trwałość, a żywotność do 800 cykli ładowania gwarantuje lata bezproblemowej eksploatacji.

Ładowanie standardowe trwa około 7,5 h (napięcie wejściowe 90–240 V, prąd 4 A), a szybkie ładowanie skraca czas do około 3,5–8 h. Inteligentny BMS z precyzyjnym SOC monitoruje stan naładowania, dba o bezpieczeństwo i synchronizuje się z aplikacją Super Soco w chmurze, wspierając planowanie tras i zdalne aktualizacje OTA.

Najważniejsze parametry baterii:

Parametr baterii Specyfikacja
Pojemność 60 V / 30 Ah
Czas ładowania 7,5 h (standard), 3,5 h (szybkie)
Cykle ładowania Do 800
Waga baterii 10,5 kg

Design i ergonomia – kompaktowość dla miasta

Super Soco CUx to mały rozmiar, duża moc: wymiary 1782 × 727 × 1087 mm, rozstaw osi 1217 mm, prześwit 140 mm i wysokość siedzenia 720 mm ułatwiają manewrowanie w ciasnych uliczkach i parkowanie w ograniczonych przestrzeniach. Masa własna wynosi 64–74 kg (w zależności od konfiguracji), co sprzyja łatwej obsłudze.

Najważniejsze elementy wyposażenia:

  • system bezkluczykowy – wygodne uruchamianie i blokowanie pojazdu bez użycia tradycyjnego kluczyka;
  • port USB – ładowanie smartfona i akcesoriów w trakcie jazdy;
  • aluminiowy wahacz i stopka boczna – niska masa własna oraz stabilne podparcie podczas postoju;
  • felgi aluminiowe przód i stalowe tył – trwałość i pewność prowadzenia na miejskich nawierzchniach;
  • opony 90/90-12″ – zwinność w zakrętach i krótsza droga hamowania;
  • zawieszenie hydrauliczne (przód/tył) – wyższy komfort na nierównościach i progach zwalniających;
  • hamulce tarczowe Ø180 mm z tylnym systemem SSBS – skuteczne, przewidywalne wytracanie prędkości.

Kluczowe wymiary i wagi:

Wymiary i waga Wartości
Dł./Szer./Wys. 1782 / 727 / 1087 mm
Masa własna 64–74 kg
Obciążenie maks. 150 kg
Wysokość siedzenia 720 mm

Inteligentne funkcje smart – ECU III i aplikacja

ECU III generacji z systemem BMOS V3.0 łączy kierowcę z pojazdem poprzez chmurę, zapewniając stabilną transmisję danych, szybki GPS i aktualizacje OTA. Cyfrowy wyświetlacz prezentuje prędkość, stan baterii i przebieg, a rozbudowany system antykradzieżowy z immobilizerem i zdalnym sterowaniem zwiększa poziom bezpieczeństwa.

Integracja z aplikacją Super Soco umożliwia monitorowanie pojazdu w czasie rzeczywistym, planowanie tras, diagnostykę i powiadomienia. CUx to pojazd wpisujący się w ekosystem smart – zawsze pod ręką i zawsze online.

Zasięg, prędkość i uprawnienia – praktyka miejska

Z prędkością maksymalną 45 km/h (w niektórych wariantach do 50 km/h) i zasięgiem 70–80 km, CUx spełnia wymogi homologacji L1e (odpowiednik 50 cm³) i wymaga prawa jazdy AM lub B. Skuter pokonuje wzniesienia 14–15°, a zużycie energii utrzymuje na bardzo niskim poziomie, typowym dla lekkich skuterów elektrycznych.

W porównaniu do mniejszych modeli, jak CU Mini (zasięg około 40 km, moc 600 W), CUx oferuje wyższą wydajność i lepsze przyspieszenie. Nie jest to produkt Xiaomi – to niezależna konstrukcja Super Soco, choć bywa kojarzona z szerokim ekosystemem chińskiej elektroniki.

Zalety i zastosowanie w smart city

Najważniejsze atuty CUx w kontekście mobilności miejskiej:

  • zerowa emisja spalin – realny wkład w poprawę jakości powietrza i redukcję hałasu w mieście;
  • niski koszt przejazdu – tanie ładowanie i minimalna obsługa serwisowa w porównaniu z pojazdami spalinowymi;
  • zwinność i kompaktowe wymiary – łatwe manewrowanie, proste parkowanie i wygoda w gęstej zabudowie;
  • inteligentne funkcje – zdalne monitorowanie, GPS, OTA i bezpieczeństwo dzięki ECU III oraz aplikacji;
  • komfort i bezpieczeństwo – zawieszenie hydrauliczne, skuteczne hamulce i czytelny wyświetlacz;
  • elastyczne ładowanie – wygodne zasilanie z gniazdka 230 V oraz wsparcie dla szybkiego ładowania.

To pojazd zaprojektowany do codziennych dojazdów, zakupów i dostaw ostatniej mili – wspiera zrównoważony rozwój i zwiększa płynność poruszania się po mieście.

W niektórych źródłach mogą pojawić się rozbieżności w szczegółach (np. masa czy czas ładowania), jednak konsensus rynkowy wskazuje na wysoką niezawodność i innowacyjne rozwiązania zastosowane w Super Soco CUx.